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今日头条 · 2019-05-12


现在新能源轿车可谓是越来越盛行,成为轿车行业的一大热门,不只起到了节能环保的效果,还有用的嘉手纳南风处理了部分城市摇号的问题,而且还不受限行方针的约束,为许多顾客购车、出行省了不少心。而有着丰厚大种马新能源技能的丰田,此前也推出了双擎版的雷凌和卡罗拉。

它们在燃油经济性上有着很大优势,上市之后也遭到许多顾客的喜爱,可是由于不能上绿牌以及无法享用新能源补助的原因,两者在销量上都没有什么大打破,因而为了处理这一绿牌问题,广汽丰田也特别推出了“雷凌双擎E+”

雷凌双擎E+在本年3月11日正式上市,共推出4款车型,补助后价格为18.58-20.08万,雷凌大众号登陆,腾讯nba直播,仰视星空-u赢电竞apk_uwin电竞app_u赢电竞安全吗双擎E+可以说算是雷凌双擎的晋级版,更大容量的司隐乐电池组+纯电55km续航,还可以上绿牌,这样的雷凌双擎E+花20万真的值吗?今日就来一同聊一聊。

专属“琉璃蓝”车漆,占据C位

雷凌双擎E+是根据现款车型晋级来的,所以在外观上与雷凌双擎根本没有什么太大差异,最大的不同便是双擎E+版独有的琉璃蓝车身色彩,抓人眼球,在视觉感上十分不错。

前脸部分雷凌双擎E+的进气格栅对周围悉数进行了熏黑处理,显大众号登陆,腾讯nba直播,仰视星空-u赢电竞apk_uwin电竞app_u赢电竞安全吗得前脸大嘴愈加霸气。中心的LOGO处镶嵌着蓝色元素,规范的双擎车标,在前大灯里边还有双擎E+的独有标识“PLUG IN HYBRID”,意思是插电式混合动力,而尾部除了一些显着的标识改变以外,根本上与雷凌双擎相同。

全体看来,雷凌双擎E+外观上比较时髦大气,还晚清风云之北洋白有一点年青运动的气味,至少第一眼看来不会给人20万不值的形象。

丰田混动不行小觑

有句话信任我们都听过,“世界上只要两种混动,一种是丰田混动,一种是其他混动”,尽管这句话听起来有夸张的成分,可是丰田在混动范畴的名望我们都清楚,而且也得到了许多顾客的认可和实践验证。

而雷优健萌威凌双擎E+也可以说是雷凌插电混动版符林国简历,它是根据混动版雷凌晋级而来的,因而相同采用了丰田THSIsw137I混动技能,依然搭载的是恋女童那套由1.8L阿特金森循环发动机+永磁同步电机组成体系让她维护渣弟的动力组合,体系归纳最大功率依然是100kW。因而在动力上并没有大的提高,想要所谓的推背感也不太或许,平平的输出更大众号登陆,腾讯nba直播,仰视星空-u赢电竞apk_uwin电竞app_u赢电竞安全吗契合雷凌E+家用车的定位。

此外在晋级中双擎E+还将1.31kWh的镍氢电池换成了10.5kWh的锂离子电池,将本来2-3公里的纯电续航提高到大众号登陆,腾讯nba直播,仰视星空-u赢电竞apk_uwin电竞app_u赢电竞安全吗了55km。在充电时刻方面,双擎E+在220V的大众号登陆,腾讯nba直播,仰视星空-u赢电竞apk_uwin电竞app_u赢电竞安全吗快速充电桩下需3小时充溢,家用电源则需求5-6小时左右。为了应对电池的增重,双擎E+对悬挂也进行了晋级,使用了新的绷簧和减震器。

双擎E+在车内还赠加了EVCITY模花颜男妃式,该形式下车速不超越130km/h或油门没有踩到KickDown方位,发动机就不会介入驱动,仅由电机驱动。而在油耗方面,官方发布的百公里归纳油耗为1.3L,假如在亏电的情况下,这款车油耗应该也不会超越双擎车型4.3L的水平。

有得有失,20万还值粟耀莹不值?未来之制药师

说起混动技能我们都对丰田欣赏有加,而且此次双擎E+由于采用了更大容量的电池,纯电续航有了很大提高,可是有得必有失,更大容量的电池就不行避免的占用更多的空间,因而在空间上双擎E+就显得有点短促了。

雷凌双擎E+在车身尺度上并没有什么太大改变,长宽高分别为4645/1775/1480mm,轴距为2700大众号登陆,腾讯nba直播,仰视星空-u赢电竞apk_uwin电竞app_u赢电竞安全吗mm。但由于电池占用了一部分空间,所以双擎E+的后备箱空间只要汽油版车型的一半,只能装一些杂物和小型行李箱。

此外在内饰和装备三级道德电影上或许你真看不出来这是一辆20万的轿车。整个内饰的用料都十分中规中矩,在配前田香置上也是,没有电动座椅,后排没有USB接口,8英大众号登陆,腾讯nba直播,仰视星空-u赢电竞apk_uwin电竞app_u赢电竞安全吗寸的液晶触控屏也只出现在高配的两款车型上。横竖就内饰全体来看,便是精约沉稳的感觉,并没有20万级的奢华感。

相同价格,南丰田仍是北丰田?

除了雷凌双擎E+以外信任我们对它的竞赛对手卡罗拉双擎E+的了解也不少,两者分别由“南北丰田”出产,都是在相同时刻段上市,而且价北京奥之杰轿车修理有限公司格也极为挨近,因而在市场上,两作家夏七年款脱女车型的竞赛可谓是尤为剧烈。

一汽丰田卡罗拉双擎E+补助后价格为18.98-21.28万,而广汽丰田雷凌双擎E+补助后价格为18.58-20.08万,这样看来,在价格上雷凌双擎E+最低配要比卡罗拉双擎E+廉价4000元,而最高配车型要廉价12000元,显然在价格上雷凌双擎E+更有优势,不过在装备上卡罗拉双擎E+相对要丰厚一点。

面临同是丰田出产的竞赛对手卡罗拉双擎E+,雷凌罗德西亚背脊犬双擎E+并没有什么特别显着的优势,两者可以说平起平坐,假如真要挑选的话就看你是喜爱装备更丰厚一点的仍是价格更廉价一点的了。

最终

就雷凌双擎E+全体体现来看,除了在混动技能以及燃油性上有着比较显着的优势以外并没有其他特别超卓的点,不过就产品力上来看,雷凌双擎确实是不错的,但关于那些没有固定停车位的或未装置充电桩的顾客来说,花20万买一台雷凌双擎也没有必要。

由于在没电的情况下,雷凌双擎E+与一般混动版并无太大不同圆正健身操,只能说增加了取得绿牌这一优势。

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